涡轮流量计的组成部分是什么?相信这个问题也是很多小伙伴感兴趣的问题之一,关于这个问题下面给大家浅析一下,供大家参考,希望对大家的工作和学习有所帮助。
1.涡轮流量计由导磁不锈钢材料制成,配有螺旋叶片,叶片数量根据直径而变化,2-24件不等。
2.涡轮轴承通常由滑动硬质合金轴承制成,需要良好的耐磨性。
当流体通过涡轮时,会在涡轮上产生轴向推力,从而增加轴承的摩擦扭矩。为了消除轴向力,在加速轴承的结构中应采取水力平衡措施。
3.前置放大器由两部分组成:磁电感应转换器和放大整形电路。
我国的磁电变换器一般采用磁阻型,它由电磁钢和外部绕组感应线圈组成。当流体使涡轮旋转时,当叶片直接位于电磁钢下方时,磁阻最小。当两个叶片之间的间隙位于电磁钢下方时,磁路的磁通量会随着涡轮机的旋转而不断变化,从而在线圈中产生可变的感应电势,该电势被发送到放大和整形电路,变成脉冲信号。
涡轮流量计的出现完全实现了机电一体化,日常工作无需人工,只需定期更换电池和被测介质的参数,即可投入正常使用,是一款性价比很高的流量计,可以测量多种介质,稳定性好,测量仪器精度高。适用于测量少量轻油的粘度和对高酸碱液体的耐腐蚀性,并且还具有良好的线性输出参数,当涡轮流量计与多功能显示仪表,参数测量仪表相结合时,累积被测量可以流动,也可以瞬时流动,测量准确。通过对水轮机流量计和显示仪表的工作原理进行分析,可以掌握实际使用中各种参数的选择,调整和设置,大大提高了测量精度。
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